Бренд: Либхерр

Тип: экскаватор

Модель: 11378905 Liebherr Sprocket

ЗВЕЗДОЧКА

Три причины "девиантного" экскаватора

Трековая трасса экскаватора относится к тому, что дорожка отделена от дорожки, состоящей из направляющего колеса, ролика, приводного колеса и звездочки -носителя, обычно известного как «Drop Chain», которая представляет собой сцену, которую водитель экскаватора и владелец машины не хотят видеть. Чтобы избежать отслеживания, с одной стороны, водителю необходимо уделять больше внимания при вождении экскаватора. Если на треке есть признаки предварительного срыва, трек должен быть поднят и простоя. С другой стороны, частые срезания дорожки также указывают на то, что существует проблема с самим шасси и необходимо отремонтировать.

Есть много причин для следования по пути, но они могут быть в основном классифицированы на следующие три категории:

1. Поскольку четыре колеса не находятся в одной плоскости, трасса сойдет со смягченность

Причиной проблемы в основном в направляющем колесе, потому что только направляющее колесо среди четырех колес (направляющее колесо, ролика, приводное колесо и звездочке для носителей) может двигаться вперед и назад. Износ движущейся части и центральный вал направляющего колеса приведут к повороту направляющего колеса влево и вправо, в результате чего трасна отклоняется от трассы. Это означает, что экскаватор должен заменить холостого хода.

2. Поскольку дорожка слишком свободная, трек отклоняется от трека

Тядкость дорожки регулируется направляющим колесом, проталкиваемым натячивающим масляным цилиндром. Натягивающий масляный цилиндр отталкивается масляным пистолетом, чтобы отрегулировать плотность дорожки, но во многих случаях стеснение дорожки не может быть отрегулирована.

Например, если масляное уплотнение растягивающего цилиндра утечка масла, дорожка будет слишком свободной и не может быть отрегулирована. Это требует замены масляного уплотнения цилиндра натяжения; Утечка масла из цепного сопла также будет вызвать, а дорожка не может быть отрегулирована. Разрывной сопла цепь необходимо заменить; Кроме того, сломанная пружина на устройстве натяжения также приведет к тому, что трек будет слишком свободен. Заменить эту большую весну будет немного сложно, и необходимо использовать профессиональные инструменты; Чрезмерный износ или износ рукава булочки направляющего цепи увеличит общую длину дорожки и приведет к тому, что дорожка будет слишком свободной. Если рукав цепного железнодорожного штифта не ищет, трассу может быть отрезана. Если втулка для цепного железнодорожного штифта изнашивается, необходимо заменить рукав для штифта каждой секции. Но теперь кажется, что немногие люди «нажимают на цепную рельс», чтобы заменить рукав, и все больше людей напрямую заменяют цепную рельс.

Если вы сравните шасси экскаватора и бульдозера, вы обнаружите, что есть некоторые различия. Даже если трасса бульдозера очень свободна, цепь редко опадает. Это связано с тем, что цепная защита бульдозера представляет собой целую часть от привода до направляющего колеса, которая завершает все вспомогательные колеса, в то время как экскаватор имеет только два и мелкие цепные охранники, один в среднем колесе, один находится в положении на холостом ходу. После того, как цепная охрана носит, цепной рельс легко скользить за пределами цепи, что приведет к сшельнике. В настоящее время цепного охранника нужно отремонтировать или заменять.

горячая этикетка : 11378905 Liebherr Sprocket, Китай, поставщики, производители, завод, купить